El
volante
uruguayo
de
22
años
llega
desde
Racing
de
Montevideo,
con
su
pase
perteneciente
a
Tigre.
Talleres
anunciará
la
llegada
de
Mateo
Cáceres
como
nuevo
refuerzo
del
equipo.
El
volante
uruguayo
de
22
años,
que
juega
en
Racing
de
Montevideo
y
cuyo
pase
pertenece
a
Tigre,
se
sumará
este
sábado
al
plantel
dirigido
por
Carlos
Tevez
con
el
objetivo
de
potenciar
al
equipo
en
el
Torneo
Clausura.
Cáceres,
con
experiencia
en
el
fútbol
uruguayo
jugando
para
Racing
de
Montevideo,
llega
para
aportar
su
habilidad
y
visión
de
juego
en
el
mediocampo
de
Talleres.
La
incorporación
de
Cáceres
es
una
noticia
positiva
para
el
equipo
cordobés,
que
busca
mejorar
su
rendimiento
en
el
segundo
semestre
del
año.
Con
la
llegada
de
Cáceres,
Talleres
sigue
armando
su
plantilla
para
enfrentar
los
desafíos
del
Torneo
Clausura
y
buscar
los
objetivos
propuestos
bajo
la
dirección
de
Carlos
Tevez.
La
afición
de
Talleres
espera
que
el
nuevo
refuerzo
pueda
hacer
una
buena
contribución
al
equipo.
En
2025,
Cáceres
ha
tenido
un
destacado
rendimiento
con
su
equipo:
–
Partidos
disputados:
24
partidos,
siendo
titular
en
24
de
los
29
partidos
jugados
por
el
equipo
en
el
año.–
Copa
Sudamericana:
fue
titular
en
los
seis
de
los
siete
encuentros
disputados
por
el
equipo
en
la
competencia.–
Goles:
dos.–
Último
partido:
Fue
hace
19
días,
acumulando
un
total
de
1948
minutos
en
el
año.
En
un
contexto
de
creciente
riesgo
ambiental
por
incendios
forestales,
el
Gobierno
de
Córdoba
anunció
una
inversión
histórica
para
fortalecer
el
sistema
provincial
de
bomberos
voluntarios.
El
gobernador
Martín
Llaryora
encabezó
este
viernes
un
acto
donde
se
comprometieron
más
de
$16.384
millones
para
2025,
en
un
paquete
que
incluye
equipamiento,
formación,
salud
y
tecnología
de
punta.
Uno
de
los
anuncios
más
destacados
fue
el
desembolso
inmediato
de
$5.730
millones
destinado
a
191
cuarteles
de
bomberos
voluntarios
de
toda
la
provincia.
Cada
institución
recibirá
$30
millones
en
dos
tramos:
la
primera
mitad
ya
fue
entregada
durante
el
acto
oficial.
“Tenemos
los
mejores
bomberos
del
mundo.
Son
orgullo
de
la
provincia
y
ejemplo
de
solidaridad
y
profesionalismo”,
afirmó
Llaryora,
quien
destacó
el
rol
clave
que
cumplen
los
bomberos
cordobeses,
no
solo
en
la
provincia,
sino
también
en
asistencia
a
otras
regiones.
Tecnología
y
recursos
en
tiempos
críticos
Entre
las
incorporaciones
clave,
se
anunció
la
compra
de
un
avión
hidrante
Air
Tractor
802
F,
con
capacidad
de
3.000
litros
y
tecnología
de
última
generación.
La
operación
se
concretará
mediante
un
crédito
internacional
del
BID,
que
aún
espera
aprobación
del
Gobierno
Nacional.
“Espero
que
Nación
apruebe
rápidamente
este
crédito.
Córdoba
siempre
ha
sido
solidaria,
y
nuestra
flota
aérea
colabora
también
con
provincias
hermanas”,
sostuvo
el
mandatario.
El
plan
de
fortalecimiento
también
incluye
la
entrega
de
20
kits
de
motobombas
Wick
375,
valuados
en
$392
millones,
10
camionetas
Nissan
Frontier
para
operativos
de
la
Secretaría
de
Riesgo,
y
un
sistema
de
alerta
temprana
satelital,
que
cruza
datos
de
satélites,
cámaras
360°,
meteorología
e
inteligencia
artificial
para
detectar
focos
ígneos.
Además,
se
está
gestionando
la
compra
de
25
camionetas
pick-up
para
el
Plan
Provincial
de
Manejo
del
Fuego,
con
una
inversión
estimada
en
$1.500
millones.
Formación,
salud
y
bienestar
Como
parte
del
acompañamiento
al
personal,
la
Provincia
lanzó
un
programa
de
becas
de
capacitación
por
$3.042
millones,
destinado
a
390
bomberos
de
70
cuarteles,
especialmente
en
zonas
con
mayor
riesgo
de
incendios.
A
esto
se
suma
la
continuidad
de
la
cobertura
médica
gratuita
a
través
de
Apross,
que
beneficia
a
más
de
4.400
bomberos
voluntarios,
con
una
inversión
anual
superior
a
los
$7.200
millones.
“En
momentos
donde
todo
se
ajusta,
Córdoba
decidió
no
ajustar
en
seguridad
ni
en
el
apoyo
a
nuestros
bomberos”,
subrayó
el
ministro
de
Seguridad,
Juan
Pablo
Quinteros.
El
reconocimiento
al
trabajo
silencioso
Durante
el
acto,
bomberos
de
distintas
localidades
como
La
Para,
San
Francisco,
Dalmacio
Vélez
y
Villa
María
coincidieron
en
destacar
el
respaldo
sostenido
por
parte
del
gobierno
provincial,
que
se
traduce
en
mejoras
concretas
en
infraestructura,
operatividad
y
protección.
La
jornada
contó
con
la
presencia
de
la
vicegobernadora
Myrian
Prunotto,
varios
ministros
provinciales
y
autoridades
de
la
Federación
de
Bomberos
Voluntarios
de
Córdoba.
Con
estos
anuncios,
Córdoba
no
solo
reafirma
su
compromiso
con
los
bomberos
voluntarios,
sino
que
también
da
un
paso
firme
en
la
modernización
del
sistema
de
respuesta
ante
emergencias
climáticas
y
ambientales.
“Nuestros
bomberos
voluntarios
son
un
ejemplo
de
vocación
y
entrega.
Córdoba
los
respalda
con
hechos
y
con
recursos”,
concluyó
Llaryora.
En
una
entrevista
reciente,
Rodolfo
Frizza,
gerente
de
la
Cooperativa
Integral
(Coopi),
criticó
con
dureza
al
municipio
de
Villa
Carlos
Paz
y
aseguró
que
“hay
gente
que
extraña
la
prestación
que
brindaba
la
cooperativa”
en
el
servicio
de
agua.
El
gerente
de
la
Coopi
concedió
una
larga
entrevista
al
Noticiero
de
Canal
11
de
La
Cumbre,
que
conduce
Sergio
Cepeda.
“Esteban
Avilés
y
el
municipio
no
son
confiables.
En
más
de
veinte
años
nunca
nos
hicieron
una
inspección,
ni
tomaron
una
muestra.
Hablan
porque
tienen
los
medios
para
pagar
espacios
y
decir
lo
que
quieren”,
lanzó
Frizza,
apuntando
contra
la
gestión
municipal
que
asumió
el
control
del
servicio
tras
la
salida
de
la
Coopi.
Apuntó
que
se
trata
de
una
historia
como
la
de
Romeo
y
Julieta,
donde
los
Montesco
y
los
Capuleto
son
los
Avilés,
los
Rigazio
y
la
Coopi.
Además,
el
dirigente
explicó
que
la
cooperativa
nunca
dejó
de
prepararse
para
brindar
un
servicio
de
calidad
y
que
muchos
vecinos
siguen
reconociendo
la
diferencia:
“La
atención
y
la
prestación
eran
distintas.
Había
otro
nivel
de
compromiso
con
el
usuario”.
Una
historia
de
servicios,
infraestructura
y
conflicto
político
Frizza
repasó
los
orígenes
de
la
cooperativa,
nacida
entre
1963
y
1987
como
una
modesta
prestadora
de
agua
corriente.
Y
señaló
que
en
1987,
“tras
un
recambio
dirigencial
impulsado
por
trabajadores
y
jóvenes”,
COOPI
se
convirtió
en
un
actor
clave
en
la
transformación
del
sistema
de
agua
y
saneamiento
en
Carlos
Paz.
“Carlos
Paz
tenía
agua
sucia
y
escasa.
La
cooperativa
construyó
un
acueducto
de
14
km,
una
planta
potabilizadora
modelo
y
renovó
el
70%
de
las
redes”,
recordó.
El
gerente
recordó
que
la
COOPI
también
brindó
servicios
de
cloacas,
gas
y
mantenimiento,
hasta
que
en
2016
se
inició
un
conflicto
con
la
gestión
del
intendente
Esteban
Avilés.
Según
Frizza,
la
decisión
de
municipalizar
los
servicios
se
tomó
sin
respetar
los
procedimientos
legales
establecidos
en
la
Carta
Orgánica
local,
lo
que
derivó
en
una
larga
disputa
judicial.
“Ganamos
en
primera
instancia,
pero
finalmente
el
Tribunal
Superior
convalidó
un
decreto
del
intendente
que,
para
nosotros,
viola
principios
republicanos”,
explicó.
Respuesta
a
las
acusaciones
Consultado
por
las
duras
declaraciones
del
actual
intendente
Avilés,
quien
acusó
a
COOPI
de
corrupción,
sobreprecios
e
ineficiencia,
Frizza
aseguró:
“No
tenemos
ni
una
sola
imputación
judicial.
Nunca
se
nos
citó
por
una
denuncia
penal.
Además,
48
horas
antes
de
entregar
el
servicio,
la
Policía
Ambiental
nos
calificó
con
93,7
puntos
sobre
100
en
eficacia
del
sistema
cloacal”.
Aseguró
que
se
trata
de
un
conflicto
político
y
personal:
“Es
más
una
disputa
histórica
entre
familias
y
poderes
que
un
problema
de
gestión”.
Capilla
del
Monte:
una
nueva
etapa
de
servicio
Con
el
aval
del
Ministerio
de
Cooperativas
y
Mutuales
y
del
Ministerio
de
Infraestructura
de
la
Provincia,
la
COOPI
se
prepara
para
asumir
el
desafío
de
prestar
los
servicios
de
agua
y
saneamiento
en
Capilla
del
Monte,
una
localidad
que
atraviesa
una
fuerte
crisis
hídrica.
“No
llegamos
por
azar.
Nos
convocaron
desde
el
Estado
provincial.
Llevamos
meses
trabajando
con
el
intendente
Fabricio
Díaz,
haciendo
relevamientos,
análisis
técnicos
y
jurídicos”,
detalló
Frizza.
Aclaró
que
la
cooperativa
tiene
jurisdicción
nacional,
otorgada
por
el
INAES,
y
que
conoce
muy
bien
la
región
de
Punilla
por
sus
vínculos
históricos
con
otras
cooperativas.
Planes
y
compromisos
para
Capilla
del
Monte
Si
se
confirma
la
concesión
tras
la
audiencia
pública,
la
COOPI
realizará
un
relevamiento
exhaustivo
del
estado
del
sistema,
la
base
de
datos
y
las
conexiones
irregulares.
A
partir
de
ello,
se
elaborarán
planes
directores
a
30
años,
que
permitan
diseñar
una
política
integral
de
inversiones
y
mejoras.
“Capilla
del
Monte
necesita
una
proyección
a
largo
plazo.
No
podemos
improvisar.
Vamos
a
presentar
un
plan
técnico,
económico
y
social
serio”,
sostuvo.
Sobre
los
trabajadores
de
la
ex
EMOS,
Frizza
llevó
tranquilidad:
“La
ley
es
clara:
los
empleados
pasan
con
todos
sus
derechos,
antigüedad,
y
convenio
colectivo.
Para
nosotros,
los
trabajadores
son
tan
importantes
como
los
usuarios”.
Tarifas
y
relación
con
los
vecinos
Frizza
remarcó
que
las
tarifas
estarán
reguladas
por
el
ERSEP,
el
ente
provincial
de
control,
y
que
la
cooperativa
hará
un
proceso
transparente
de
regularización
y
categorización
de
usuarios,
especialmente
en
casos
donde
no
hay
medidores
o
conexiones
formalizadas.
“Queremos
trabajar
de
cara
a
la
comunidad,
con
puertas
abiertas.
La
audiencia
pública
será
una
instancia
fundamental
para
escuchar
y
dar
respuestas”,
dijo
Talleres
concretó
la
venta
de
parte
de
los
pases
de
dos
de
sus
jugadores,
Juan
Carlos
Portillo
y
Matías
Galarza
Fonda,
al
equipo
de
River
Plate
por
una
suma
de
11
millones
de
dólares.
En
la
operación,
Talleres
vendió
el
90%
de
la
ficha
de
Portillo
y
el
70%
de
la
ficha
de
Galarza
Fonda.
Como
parte
del
acuerdo,
Talleres
obtuvo
el
25%
de
la
ficha
del
delantero
Federico
Girotti,
de
quien
ya
tenía
el
75%.
Esta
operación
es
beneficiosa
para
Talleres
tanto
en
términos
económicos
como
en
la
obtención
de
una
participación
en
la
ficha
de
un
jugador
con
potencial,
tal
como
sucedió
con
Facundo
Medina
o
con
Pablo
Solari.
La
venta
de
estos
pases
muestra
la
capacidad
de
Talleres
para
formar
jugadores
talentosos
y
luego
transferirlos
a
equipos
más
grandes,
obteniendo
beneficios
económicos
y
participaciones
en
otros
jugadores.
River
Plate,
por
su
parte,
busca
reforzar
su
plantilla
con
jugadores
jóvenes
y
con
proyección.
Con
esta
transacción,
tanto
Talleres
como
River
Plate
buscan
cumplir
con
sus
objetivos
en
el
mercado
de
pases
y
en
sus
respectivas
competiciones.
La
Justicia
federal
dictó
este
jueves
una
medida
cautelar
que
frena
por
seis
meses
el
decreto
del
presidente
Javier
Milei
que
disponía
la
disolución
de
la
Dirección
Nacional
de
Vialidad
(DNV),
uno
de
los
organismos
clave
en
la
gestión
de
la
infraestructura
vial
del
país.
La
resolución
fue
emitida
por
el
Juzgado
Federal
en
lo
Civil,
Comercial
y
Contencioso
Administrativo
N°
2
de
San
Martín,
a
cargo
de
la
jueza
Martina
Forns,
quien
consideró
que
la
medida
impulsada
por
el
Ejecutivo
“afecta
de
forma
arbitraria”
la
estabilidad
laboral
de
los
más
de
5.000
trabajadores
de
la
DNV.
El
fallo
suspende
la
aplicación
del
Decreto
461/2025
y
prohíbe
al
Poder
Ejecutivo
realizar
cualquier
acción
administrativa
derivada
del
mismo,
incluyendo
despidos,
traslados,
suspensiones,
cesantías,
reestructuraciones
o
pases
a
disponibilidad
dentro
del
organismo.
Reclamo
sindical
y
derechos
laboralesLa
cautelar
responde
a
un
amparo
presentado
por
el
Sindicato
de
Empleados
de
Vialidad
Nacional
(SEVINA),
que
argumentó
que
el
cierre
del
ente
vulnera
derechos
laborales,
sindicales
y
colectivos
consagrados
en
la
Constitución
Nacional
y
en
convenios
de
la
Organización
Internacional
del
Trabajo
(OIT).
En
su
dictamen,
la
jueza
Forns
subrayó
que
la
Dirección
Nacional
de
Vialidad,
creada
en
1958
por
el
Decreto
Ley
505,
posee
carácter
autárquico
y
se
rige
por
la
Ley
de
Contrato
de
Trabajo,
por
lo
cual
su
disolución
requiere
un
tratamiento
legal
acorde
con
ese
marco
normativo.
Un
organismo
estratégico
en
disputa
La
medida
del
Ejecutivo,
oficializada
el
8
de
julio
en
el
Boletín
Oficial,
buscaba
desmantelar
la
estructura
de
la
DNV,
traspasando
funciones
al
Ministerio
de
Economía
y
a
la
flamante
Agencia
de
Control
de
Concesiones
y
Servicios
Públicos
de
Transporte,
encabezada
por
Federico
Sturzenegger.
Sin
embargo,
el
fallo
advierte
que
la
decisión
gubernamental
no
solo
afecta
los
derechos
de
los
trabajadores,
sino
que
también
podría
comprometer
la
administración
de
más
de
40.000
kilómetros
de
rutas
nacionales,
actualmente
bajo
la
órbita
de
Vialidad.
Debate
en
curso
La
resolución
judicial
representa
un
nuevo
revés
para
el
gobierno
de
Milei,
en
medio
de
crecientes
críticas
por
el
estado
de
las
rutas
y
la
centralización
de
funciones
públicas.
Gobernadores
como
Martín
Llaryora,
de
Córdoba,
y
funcionarios
provinciales
de
Santa
Fe
ya
habían
cuestionado
el
cierre
del
organismo.
Aunque
la
medida
cautelar
frena
el
avance
del
decreto,
la
Justicia
aún
debe
pronunciarse
sobre
su
constitucionalidad,
un
fallo
que
podría
ser
decisivo
para
el
futuro
de
Vialidad
Nacional
y
del
modelo
de
obra
pública
en
el
país.
El
primer
ministro
israelí,
Benjamin
Netanyahu,
expresó
este
jueves
su
“profundo
pesar”
por
el
bombardeo
que
alcanzó
la
Iglesia
de
la
Sagrada
Familia
en
Gaza,
el
único
templo
católico
en
el
enclave
palestino,
y
que
dejó
al
menos
cuatro
muertos
y
más
de
diez
heridos,
según
fuentes
locales.
En
una
declaración
oficial,
Netanyahu
afirmó
que
el
impacto
se
debió
a
“municiones
perdidas”
durante
una
operación
militar
y
añadió:
“Cada
una
de
las
vidas
inocentes
perdidas
son
una
tragedia.
Compartimos
el
dolor
de
las
familias
y
de
los
fieles”.
El
Ministerio
de
Relaciones
Exteriores
de
Israel
señaló,
a
través
de
un
mensaje
en
la
red
social
X,
que
las
Fuerzas
de
Defensa
de
Israel
(FDI)
están
“examinando
este
incidente,
cuyas
circunstancias
aún
no
han
sido
aclaradas”,
y
prometió
que
los
resultados
de
la
investigación
se
darán
a
conocer
“de
manera
transparente”.
La
Iglesia
de
la
Sagrada
Familia,
ubicada
en
la
ciudad
de
Gaza,
hasta
ahora
no
había
sufrido
ataques
directos
desde
el
inicio
del
conflicto.
Según
el
Ministerio
de
Sanidad
de
Gaza,
unas
400
personas
se
encontraban
refugiadas
en
el
templo
al
momento
del
bombardeo.
El
sacerdote
a
cargo
de
la
parroquia,
el
argentino
Gabriel
Romanelli,
resultó
con
heridas
leves
y
fue
atendido
en
un
centro
de
salud
local.
Por
su
parte,
el
expresidente
estadounidense
Donald
Trump
se
comunicó
telefónicamente
con
Netanyahu
tras
enterarse
del
ataque.
“Fue
un
error
de
los
israelíes
atacar
esa
iglesia
católica,
eso
fue
lo
que
el
primer
ministro
le
comunicó
al
presidente”,
declaró
a
la
prensa
Karoline
Leavitt,
portavoz
del
candidato
republicano.
La
comunidad
católica
internacional
ha
manifestado
su
consternación
por
el
ataque.
Se
espera
que
en
las
próximas
horas
el
Vaticano
emita
un
comunicado
oficial.
El
paso
de
las
agrupaciones
gauchas
de
la
ciudad
y
de
distintos
puntos
del
Valle
de
Punilla
y
otras
ciudades
vecinas
fue
uno
de
los
momentos
más
emotivos
de
la
tarde
en
las
calles
del
centro
de
la
ciudad.
Los
gauchos
y
chinas,
de
todas
las
edades,
le
brindaron
su
homenaje
a
la
Virgen
del
Carmen
que
estuvo
entronizada
al
frente
de
la
Iglesia
que
lleva
su
nombre.
El
arzobispo
Ángel
Rossi
y
el
intendente
Esteban
Avilés
saludaron
el
paso
de
los
gauchos
y
las
chinas
de
Carlos
Paz
y
la
zona.
Una
multitud
participó
esta
tarde
de
las
ceremonias
por
las
fiestas
patronales
de
la
ciudad
en
honor
a
la
Virgen
del
Carmen.
La
misa
fue
presidida
por
el
arzobispo
Ángel
Rossi
y
contó
con
la
concelebración
de
los
sacerdotes
de
las
distintas
parroquias
de
la
ciudad
y
el
párroco
Pablo
Nassif.
El
intendente
Esteban
Avilés
y
su
antecesor
Daniel
Gómez
Gesteira
participaron
de
la
celebración
junto
a
otras
autoridades.
La
imagen
de
Nuestra
Señora
del
Carmen
recorrió
las
calles
del
centro
de
la
ciudad
y
fue
saludada
por
los
vecinos
y
turistas
que
paseaban
por
el
lugar.
Fotos:
Carlos
Paz
Vivo
El
equipo
Alpine,
donde
el
argentino
y
su
compañero
Pierre
Gasly
hacen
“malabares”
para
tratar
de
ganar
experiencia
en
pista,
fue
habilitado
para
tener
más
horas
de
test
en
sus
autos.
Con
la
intención
de
nivelar
el
terreno,
la
Fórmula
1
introdujo
una
escala
móvil
que
modifica
la
cantidad
de
pruebas
aerodinámicas
que
los
equipos
pueden
realizar
según
su
posición
en
el
campeonato.
Esta
escala
se
reinicia
dos
veces
al
año,
lo
que
significa
que
algunos
equipos
ven
reducidos
sus
permisos
de
prueba,
mientras
que
otros
reciben
un
aumento
para
ayudar
en
el
desarrollo.
El
equipo
francés
se
encontraba
décimo
y
último
en
la
clasificación
antes
de
la
carrera
en
Austria.
Debido
a
su
caída
respecto
a
2024,
cuando
terminó
sexto,
Alpine
recibirá
un
115
%
del
permiso
de
pruebas.
Esto
significa
que
podrá
realizar
368
pruebas
en
túnel
de
viento
y
contará
con
92
horas
de
tiempo
con
viento
activo.
Posición
Equipo
Multiplicador
Pruebas
WT
(#)
Tiempo
de
viento
activo
(Hrs)
Ocupación
de
túnel
de
viento
(Hrs)
Geometrías
(#)
CFD
(MAuh)
1
McLaren
70%
224
56
280
1400
4.2
2
Mercedes
75%
240
60
300
1500
4.5
3
Ferrari
80%
256
64
320
1600
4.8
4
Red
Bull
85%
272
68
340
1700
5.1
5
Williams
90%
288
72
360
1800
5.4
6
Haas
95%
304
76
380
1900
5.7
7
Racing
Bulls
100%
320
80
400
2000
6.0
8
Aston
Martin
105%
336
84
420
2100
6.3
9
Sauber
110%
352
88
440
2200
6.6
10
Alpine
115%
368
92
460
2400
6.9
Cadillac
115%
368
92
460
2300
6.9
INFORMACIÓN
DE
lat.motorsport.com
Una
mujer
de
48
años,
oriunda
de
Junín,
provincia
de
Buenos
Aires,
fue
rescatada
este
martes
por
la
tarde
junto
a
su
perro
tras
desorientarse
en
la
zona
de
Piedra
Encajada,
en
la
localidad
de
Los
Hornillos,
departamento
San
Javier.
Según
detalló
el
comisario
Sergio
Chávez,
de
la
Dirección
Bomberos,
el
personal
del
cuartel
de
San
Javier
fue
alertado
alrededor
de
las
16.50
hs.
mediante
un
llamado
telefónico
que
indicaba
que
una
persona
se
encontraba
perdida
en
una
zona
agreste
de
la
ladera
oeste
de
las
Sierras
Grandes.
Inmediatamente,
los
rescatistas
se
dirigieron
al
lugar
e
iniciaron
el
ascenso
por
el
camino
al
Cerro
de
la
Ventana.
Tras
recorrer
varios
minutos
por
el
sector
del
arroyo
Los
Hornillos,
lograron
encontrar
a
la
mujer
y
su
mascota.
Ambos
se
encontraban
en
buen
estado
de
salud,
aunque
visiblemente
agotados.
La
propia
mujer
relató
que
habían
comenzado
la
caminata
cerca
de
las
8
de
la
mañana
y
que,
al
intentar
descender,
perdieron
el
rumbo.
Los
efectivos
les
brindaron
asistencia
e
hidratación,
y
luego
realizaron
un
descenso
guiado
hasta
el
lugar
donde
se
hallaban
sus
vehículos.
El
operativo
finalizó
sin
complicaciones.